目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

你们是七个的泵配七个压力软管它的资源优势，一、的泵结构特征的这样的呃喷汽压力会更快能达标1,680常用的直列泵呢是只达标1,280我的喷汽压力更快所以咧我的然油金钱吸雾更快我的然油金钱性更快我的这样的喷汽压力更足我的能更足那还有可以说是可以说是相较于于直列式一般而言呢直列式的大泵。

它是有颗个就叫镍核小齿轮传动的一中介机构，这热车机的一般的低频噪音源之五如此让我们的一人泵型式是不能这家镍核小齿轮传动的任何我的这家型式绝对了我的这家热车机的的低频噪音会更低。这三点只是 型式携带来的一偶然性最终结果如此另外只是 我的这家一人泵型式的抢修成本低会较好，打个比方说这家泵坏了了如此我只需要做对这一泵做调换就就只能，而不听得懂这就是我整块的这家大泵，那样直列泵传统的就叫大泵，不听得懂整块一大泵第一下子换孔。

任何哪一缸完了一小部分要换哪个维修部价格较高，以后其次只是说它的直流直流压力值变压器油直流直流压力值变压器输输液压管的整个路程只是说整个长宽高更短。直流直流压力值变压器输输液压管说白了它里边儿是直流直流压力值变压器喷油的压力值特点高整个长宽高越长，但其实整个错误码率亦或说问题性会挺大。如此我门的整个直流直流压力值变压器输输液压管只是光学显微镜不难发现的这多，因此说它的整个路程短些如此它的增强性就越长这单个泵构成的一名特俗。